Để có thể tính toán khả năng chịu tải cần thiết của các loại bánh xe khác nhau, cần phải biết trọng lượng của thiết bị vận chuyển, tải trọng và số lượng bánh xe và bánh xe được sử dụng.
Bánh xe y tế được thiết kế đặc biệt cho các đặc tính vận hành nhẹ nhàng, lái linh hoạt, độ đàn hồi lớn, đặc biệt siêu êm, chống mài mòn, chống cuộn dây và kháng hóa chất để đáp ứng các yêu cầu của bệnh viện.
Chủ yếu được chia thành bánh xe nhẹ (bánh xe cao su tổng hợp pít tông tròn có khung mạ chrome, bánh xe neoprene có đinh tán rỗng mạ chrome) bánh xe loại khung kim loại (loại vít, loại đinh tán lõi rỗng), loại bánh xe khung bằng nhựa STO (loại chủ động / cố định , loại vít, loại vít bằng thép không gỉ, loại pít tông) Bánh xe hai bánh y tế CPT (loại vít kinh tế, loại vít, loại di chuyển / cố định, loại pít tông) và bánh xe điều khiển trung tâm và phanh đôi y tế Bánh có thể đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về môi trường y tế khác nhau . Trước tiên, hãy xem xét kích thước của con đường sẽ sử dụng, chướng ngại vật, chất cặn bã trên công trường (như mạt sắt, dầu mỡ), điều kiện môi trường (chẳng hạn như nhiệt độ cao, nhiệt độ bình thường hoặc nhiệt độ thấp) và trọng lượng mà bánh xe có thể chịu được để xác định sự lựa chọn thích hợp Vật liệu bánh xe. Ví dụ: bánh xe cao su không chịu được axit, dầu mỡ và hóa chất, trong khi bánh xe siêu polyurethane, bánh xe polyurethane độ bền cao, bánh xe nylon, bánh xe thép và bánh xe nhiệt độ cao có thể phù hợp với các môi trường đặc biệt khác nhau.
